Concessions des autoroutes et péages en Italie : entre marché et régulation
Motorway concessions and tolls in Italy: between market and regulation
Professeur à l’Université Paris Panthéon-Assas
La catastrophe du pont Morandi à Gênes a constitué l’occasion pour faire un bilan de la gestion des autoroutes en Italie. Alors qu’originellement, celles-ci étaient gérées par des entités publiques, la très grande majorité d’entre elles font l’objet d’une concession. Progressivement, ont vu le jour une mise en concurrence pour l’attribution des concessions et une régulation ex ante des tarifs.
Abstract
The Morandi bridge disaster in Genoa provides an opportunity to make an appraisal of the highway management in Italy. While these were originally managed by public entities, the most of the them are subject to a concession. Now, the Italian law provides for prior call for competition to award concessions and ex ante regulation of tariffs.
Mots clés : Italie / concessions / mise en concurrence / régulation ex ante / Autorité de régulation des transports
Key words: Italy / concessions / call for competition / ex ante regulation / transports regulation authority
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